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Nouvelle technologie, prévention...peut-on éradiquer les accidents de la route ?

Le risque zéro sur la route est-il possible?

France culture "émission du Grain à moudre"

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3464 personnes sont mortes sur la route en 2015. Une hausse pour la 2e année consécutive. Si l’on reste loin de l’époque où l’on roulait sans ceinture après un repas bien arrosé, la tendance reste inquiétante. Faut-il y voir un relâchement des comportements, voire un manque de volonté politique ?

Nouvelles technologie, prévention…peut-on éradiquer les accidents de la route ?
Nouvelles technologie, prévention…peut-on éradiquer les accidents de la route ?  Crédits : Pascal Rossignol - Reuters

C’est une inversion de la courbe qui ne fait pas beaucoup parler d’elle. Et pour cause, il n’y a pas de quoi en être fier. Pour la 2e année consécutive le nombre de personnes tuées sur les routes de France est en hausse. 3464 personnes disparues en 2015, soit une augmentation de 2,4% par rapport à l’année précédente. Du jamais vu depuis 1980. Jusque ici, le nombre d’accidents avait plutôt tendance à diminuer. Alors pourquoi ce retour de la mortalité sur la route ? Les usagers, tout comme les pouvoirs publics, auraient-ils relâché leur vigilance ?

« Sécurité routière. Changeons. » Simple, et efficace, il faut reconnaître à ce slogan d’avoir porté ses fruits après la période noire des années 70 où la mortalité routière atteignait des sommets. Il est vrai qu’à l’époque ni la ceinture de sécurité, ni la sobriété n’étaient des évidences. Mais les comportements à risque sont-ils les seuls responsables des accidents ? Alors qu’une bonne partie de la France a déjà envahi autoroutes et nationales en ce mois de mai, pour profiter du pont, point d’étape ce soir sur une utopie : celle d’une route sure à 100%.

« Le risque zéro sur la route est-il possible ? »

 

Emmanuel Barbe, Matthieu Grossetête, Christophe Ramond
Emmanuel Barbe, Matthieu Grossetête, Christophe Ramond Crédits : FR - Radio France

 

Liens

  • Site officiel de  l'Association Prévention Routière (APR)
  • Site officiel de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC)
  • Les piétons regagnent lentement du terrain en France (France Culture - Pixel)
  • Mortalité routière: une inégalité sociale est si vite arrivée (Slate)
  • Mortalité, pollution: sur la route des inégalités (AlterEco+)
  • Code de la route : les questions les plus compliquées provisoirement retirées (Le Figaro)
  • La voiture autonome, oui, mais lente ! (Le Point)

L'évolution des campagnes de prévention routière :

1972, reprise de la chanson d'Antoine par le Centre d'actualité de Clermont-Ferrand de l'ORTF [INA] :

 

2016, Un des clips de la dernière campagne en date de la sécurité routière [you tube] :  "Onde de choc"-#tous touchés

 

Intervenants

  • Emmanuel Barbe : Délégué interministériel à la sécurité routière
  • Matthieu Grossetête : Sociologue, spécialiste des inégalités sociales dans les accidents de la route
  • Christophe Ramond : Directeur des études et des recherches de l'Association Prévention Routière
  • France Wolf : Membre du bureau national de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC)




    Source émission "Du grain à moudre" France culture - Hervé GARDETTE 

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